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生态餐厅

主题公园设计中生态餐厅建设

更新时间:2015-03-09 09:42 浏览次数:
     交通区位旅游景区的交通是影响旅游产业发展的一个极为重要的因素。交通区位指的是从客源地出发到旅游区的空间距离以及可进入性程度。据统计,在住宿、餐饮、景点和其他服务消费项目等旅游效果影响因素中,60%左右的人认为交通是首要因素。 交通网络的发达程度与技术水平密切相关,包括铁路、公路、水运诸交通网络下的火车、汽车、轮船、飞机等游客运输设施,是实现旅游者一空间移动的重要基础。发达便捷而又高效的交通网络,有助十区域旅游业的发展,是主题公园集群的形成与发展必不可少的条件之一。

    深圳市位十一东省中南沿海地区,东临大鹏湾,西连珠江口,十香港新界一河之隔。生态型主题公园设计研究深圳市是我国对外开放的重要窗口,交通立体便捷。目前,深圳国际机场己开通国内53条航线,每周始发航班300多班以上,国内至北京、上海、昆明、成都等城市均有班机可达,国际航线至新加坡、曼谷、雅加达也己通航。铁路方面,深圳火车站每天设有二三十对旅客列车,并设有20多个车次去往广州。从香港九龙可以乘直快列车、电气火车直达深圳罗湖口岸。

   陆路交通方面,有深一少’一珠高速公路和少’一深一级公路。水运方面,每天深圳蛇口港都有往来十珠海、少一州、香港、澳门的定期航班。 接待设施旅游地接待设施指的是旅游目的地为旅游者一提供服务的各种令门机构,比如饭店、宾馆、旅行社、商场等等。旅游地接待设施的数量、质量会对旅游需求造成影响,而且这些接待设施也直接构成了旅游产业集群的要素供给层,所以是影响主题公园集群形成的重要因素。深圳旅游产业体系不断完善,全市旅游住宿设施达1 906家,商务、会议、度假等不同类型酒店发展迅速,达到五星级标准酒店超过30家,达到四星级标准酒店近60家,整体上在全国居领先水平;全市各类景区景点达117处,旅行社达200多家。 2009年分别有9家国际社、1家国内社进入全国百强,是全国百强社最多的城市之一。

   旅游企业深圳旅游企业以主题公园集群为主体,企业间互动合作,协调发展,可以推动企业通过增值与成本的比较,将一些不具有优势的环节分离出去,以竟争性合作的方式与其他企业形成一个完整而精简的价值链,通过价值链构建产业集群。集群内各企业通过突破价值链的核心关键点来带动企业的全面发展,强化市场优势地位。政府政策国家和地区政府对旅游项目的引导扶持和优惠政策,推动了主题公园集群的形成与发展。政府调控旅游产业发展的手段包括经济政策和法律、法规等,通过制定落实各项优惠政策,进行宏观的引导和支持,建立多儿化旅游投资机制,有效地促进旅游经济不断壮大规模、提高质量、提升档次。

   主题公园集群的形成机制 主题公园业的产业链具有很强的相关性,围绕着主题公园相关企业,通过横向和纵向的业务,在外部因素和内部因素的共同作用下,促使其从最初的仅仅在地理上的集聚发展到聚集增强阶段,表现为旅游产业规模扩大,产业链开始延伸,企业集聚趋势增强,进而完成向产业集群的转变。一方面,集群的形成优化了要素的配置,提高了基础服务设施的效率,降低了内外部的成本;另一方面也与外部市场的推动有关,尤其是规模经济和客源市场需求的不断变化。主题公园集群化的发展,不仅可以避免因主题公园发展的周期性规律而引发的局部短暂性“衰落”,而且还能通过相关产业开发和进行基础设施建设等有效手段解决当地可能遇到的土地、劳动力成本闲置等问题。

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